GPR Exhaust Silencer motocyklowy homologowany Furore Yamaha FZ 8 2010-2016

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Yamaha Fz 8 2010-2016, Furore czarny, wydech legalny, zatwierdzony, tłumik z wymiennym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy dbkiller jest wymienny? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje wymienny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, zatwierdzony, tłumik z wymiennym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE srebrna, wykonana z czarnego aluminium oraz korków Avional uzyskanych na drodze frezowania CNC, malowana powłoką ceramiczną do wysokich temperatur, owalna forma 90x120mm
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw obejmuje specyficzne złącze i/lub pół kolektor oraz odpowiadający zestaw mocowań i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian konstrukcyjnych
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Wymienne dbkillery? Naruszenie spawów dbkillera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami Unii Europejskiej; możliwe jest to tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznej sieci drogowej
OSTRZEŻENIE: ten artykuł jest zatwierdzony pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby spełnić przepisy ruchu drogowego oraz przeprowadzić roczny przegląd.
Możesz używać zestawu do oficjalnego rocznego przeglądu
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są gotowe do użycia, ale zaleca się instalację produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji obowiązkowe jest zatrzymanie się i wstrzymanie pracy, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta
Czy to ogranicza do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie wymaga się żadnych zmian konstrukcyjnych motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub z widocznymi poradnikami i filmami na YouTube.
Wydech posiada wymienny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze tylko, bez sakwy, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w związku z przekształceniem w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR albo do najbliższego oficjalnego dystrybutora, na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas potrzebny na naprawę.