Name: Pierścień zbiornika 7 śrub SW-Motech Pro Kawasaki
Brand: SW-Motech
SKU: MAG5880641
Price: 116.5 PLN
Availability: InStock

SW-Motech

Pierścień zbiornika 7 śrub Pro Kawasaki

129,50 zł 116,50 zł -10%

Optymalizuj swoje doświadczenia motocyklowe z pierścieniem zbiornika PRO SW-Motech, niezbędnym elementem do bezpiecznego i praktycznego bagażu.

Kompatybilne pojazdy (91)

KAWASAKI
- 2007
  - KLE 500 (KLE500B)
- 2006
  - KLE 500 (KLE500B)
- 2005
  - KLE 500 (KLE500B)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 2004
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 2003
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZR-7 (ZR750F)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 2002
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZR-7 (ZR750F)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 2001
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZR-7 (ZR750F)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 2000
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZR-7 (ZR750F)
  - ZRX 1100 (ZR1100C)
  - ZRX 1100 (ZR1100D)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1999
  - KLE 500 (KLE500A)
  - NINJA ZX-6 R (ZX600GG)
  - NINJA ZX-6 R (ZX600GH)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900C)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900D)
  - ZRX 1100 (ZR1100C)
  - ZRX 1100 (ZR1100D)
  - ZXR 400 (ZX400L)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1998
  - KLE 500 (KLE500A)
  - NINJA ZX-6 R (ZX600GG)
  - NINJA ZX-6 R (ZX600GH)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900C)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900D)
  - ZRX 1100 (ZR1100C)
  - ZRX 1100 (ZR1100D)
  - ZXR 400 (ZX400L)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1997
  - KLE 500 (KLE500A)
  - NINJA ZX-6 R (ZX600F)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900B)
  - ZEPHYR 750 (ZR750D)
  - ZRX 1100 (ZR1100C)
  - ZRX 1100 (ZR1100D)
  - ZXR 400 (ZX400L)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1996
  - KLE 500 (KLE500A)
  - NINJA ZX-6 R (ZX600F)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900B)
  - ZEPHYR 750 (ZR750D)
  - ZXR 400 (ZX400L)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1995
  - KLE 500 (KLE500A)
  - NINJA ZX-6 R (ZX600F)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900B)
  - ZEPHYR 750 (ZR750C)
  - ZXR 400 (ZX400L)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1994
  - KLE 500 (KLE500A)
  - NINJA ZX-9 R (ZX900B)
  - ZEPHYR 750 (ZR750C)
  - ZXR 400 (ZX400L)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1993
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZEPHYR 750 (ZR750C)
  - ZZR 600 (ZX600E)
- 1992
  - GPZ 500 S (EX500A)
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZEPHYR 750 (ZR750C)
  - ZZR 1100 (ZX1100C)
  - ZZR 600 (ZX600D)
- 1991
  - GPZ 500 S (EX500A)
  - KLE 500 (KLE500A)
  - ZEPHYR 750 (ZR750C)
  - ZZR 1100 (ZX1100C)
  - ZZR 1100 SPECIAL EDITION (ZX1100C)
  - ZZR 600 (ZX600D)
  - ZZR 600 SPECIAL EDITION (ZX600D)
- 1990
  - GPZ 500 S (EX500A)
  - ZZR 1100 (ZX1100C)
  - ZZR 600 (ZX600D)
- 1989
  - GPZ 500 S (EX500A)
  - GPZ 900 R (ZX900A)
- 1988
  - GPZ 500 S (EX500A)
  - GPZ 900 R (ZX900A)
  - GPZ 900 R SPECIAL EDITION (ZX900A)
- 1987
  - GPZ 500 S (EX500A)
  - GPZ 900 R (ZX900A)
- 1986
  - GPZ 900 R (ZX900A)
- 1985
  - GPZ 900 R (ZX900A)
- 1984
  - GPZ 900 R (ZX900A)

Opis

Pierścień zbiornika PRO

Pierścień zbiornika PRO doskonale łączy w sobie innowacyjne mocne strony dwóch niemieckich firm: mechanizm blokujący QUICK-LOCK pierścieni zbiornika SW-MOTECH, który został wypróbowany i przetestowany przez lata, jest teraz jeszcze łatwiejszy w użyciu dzięki magnetycznej technologii prowadzenia z Fidlock. Znacznie poprawiliśmy pozycjonowanie górnego pierścienia zbiornika: przesuwny górny pierścień zbiornika jest już wstępnie zmontowany na worku zbiornika z szyną prowadzącą, więc nie jest już konieczne samodzielne wiercenie worka.

Oznacza to, że górny pierścień zbiornika może być umieszczony zgodnie z wymaganiami na szynie prowadzącej na spodzie worka zbiornika. Po osiągnięciu prawidłowej pozycji górny pierścień jest mocno przykręcany. W przypadku zmiany roweru można dostosować położenie górnego pierścienia.

Magnetyczny system prowadnic opracowany przez Fidlock uzupełnia sprawdzony mechaniczny system blokowania QUICK-LOCK firmy SW-MOTECH. Magnesy prowadzą górny pierścień zbiornika do żądanej pozycji na pierścieniu, a blokada mocno się zatrzaskuje. Siła magnesów pomaga zabezpieczyć torbę na zbiornik na miejscu. Torba na zbiornik jest mocowana i zdejmowana w mgnieniu oka - bagaż jest mocno przymocowany, a taka łatwość użytkowania jest prawdziwą przyjemnością.

Mechanizm zatrzaskowy zabezpiecza torbę na zbiornik, a magnesy łączą obie części pierścienia. Wytrzymały, wzmocniony włóknem szklanym poliamid i jego precyzyjna geometria zapewniają, że torba na zbiornik nie przesuwa się, niezależnie od warunków drogowych.

Opatentowany pierścień zbiornika PRO jest dostosowany do geometrii klapy essence d'origine w różnych modelach motocykli. Zapewnia to idealne pozycjonowanie na zbiorniku.

Specjalny pierścień adaptacyjny dla każdego motocykla zapewnia lepsze dopasowanie i niestandardowe rozwiązania.

Pierścień adaptacyjny dla każdego motocykla zapewnia lepsze dopasowanie i indywidualne rozwiązania
Łatwy montaż w otworze wlewu zbiornika paliwa
Magnetyczna prowadnica z pierścieniem zbiornika PRO dla łatwego mocowania
System zdejmowania rapide z paskiem do ściągania umożliwia zdjęcie torby na zbiornik PRO jednym ruchem.
Opatentowany pierścień zbiornika PRO utrzymuje worek bezpiecznie na miejscu. PRO
Łatwe napełnianie zbiornika, ponieważ korek otwiera się normalnie
Poliamid wzmocniony włóknem szklanym
Idealny do malowania: torba na zbiornik nie spoczywa na zbiorniku