Podnieś dźwięk swojej Triumph Daytona 675 z homologowanym tłumikiem GPR Tech Deeptone ze stali nierdzewnej. Gwarancja wydajności!
TRIUMPH
GPR tłumik kompatybilny z Triumph Daytona 675 2009-2012, Deeptone Inox, Tłumik legalny, homologowany, z odłączalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest odłączalny? Zmiana sposobu montażu db killera oraz spawów/śrub bezpieczeństwa narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy jest odłączalny katalizator GPR? Nie.
WSPARCIE DLA TABLICY REJESTRACYJNEJ W ZESTAWIE
Tłumik w kształcie okrągłym
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej
Tłumik legalny, homologowany, z odłączalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików Deeptone Inox, wykonana z ręcznie szczotkowanej stali nierdzewnej 304, z doskonałymi spawami TIG na stożku, okrągła o średnicy 80 mm.
Złącze i akcesoria montażowe: zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub pół kolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, co umożliwia montaż bez zmian strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy db killery są odłączalne? Zmiana spawów db killera lub śrub przeciwwłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z wytycznymi UE, możliwe jest to tylko do użytku wyścigowego na torach, używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego publicznych dróg.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju w celu przestrzegania przepisów ruchu drogowego i przeprowadzenia rocznej inspekcji.
Można używać zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są gotowe do plug and play, ale zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku niewłaściwych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji należy natychmiast zaprzestać działalności, a także skontaktować się z biurem obsługi klienta w celu uzyskania informacji i/lub porad.
Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
WSPARCIE DLA TABLICY REJESTRACYJNEJ W ZESTAWIE. Nie jest wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do montażu, aby korzystać z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcją znajdującą się w opakowaniu lub z dostępnymi tutorialami w internecie i na YouTube.
Tłumik jest wyposażony w odłączalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach. Usunięcie db killera jest nie tylko NIELEGALNE, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez sakwy, latarki i mocowania tablicy rejestracyjnej ani innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu powstałym w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkować będzie utratą gwarancji na produkt, a wszelkie roszczenia będą odrzucane. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie tłumika oryginalnego lub wait on standardowy czas na naprawę.
| Marka | GPR Exhaust |
| Nr referencyjny dostawcy | T.68.DE |
| Kolor | inox brossé |
| Kolor | Srebrny |