GPR Exhaust Silencer motocyklowy homologowany Furore Honda Integra 700 2012-2013

GPR pot wydechowy kompatybilny z Honda Integra 700 2012-2013, Furore czarny, legalny wydech, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera oraz spoin/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach.
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze czarnym matowym.
Legalny wydech, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików FURORE Srebrne, wykonane z czarnego aluminium i końcówek Avional uzyskanych w procesie CNC, malowane specjalną ceramiką odporną na wysokie temperatury, w kształcie eliptycznym 90x120mm.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które pozwalają na instalację bez zmian strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje nowoczesny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są wyjmowane? Zmiana spoin db killera lub śrub antykradzieżowych lub demontaż mocowania jest nielegalne do codziennego użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, możliwe jest to jedynie do wyłącznego użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z normami ruchu drogowego.
UWAGA: ten produkt jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju w celu przestrzegania przepisów ruchu drogowego i przeprowadzenia corocznej kontroli.
Możesz korzystać z zestawu do oficjalnej kontroli rocznej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są łatwe w montażu, jednak zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dołączony, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma przypisany kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji należy natychmiast zaprzestać działań i skontaktować się z działem obsługi klienta.
Czy limit 95Db jest obowiązkowy dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie jest wymagana żadna zmiana strukturalna motocykla do instalacji w celu korzystania z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub obejrzenie filmów instruktażowych na youtube.
Wydech posiada wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient bierze odpowiedzialność za korzystanie z motocykla wyłącznie na torze, bez torby, lampy błyskowej oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej czy innych elementów, które kolidowałyby z innym kątem gazu w wyniku przejścia na wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub do najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zainstalowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.