GPR Exhaust Silencieux moto Ghisa Suzuki Drz 400 2005-2023

GPR pot wydechowy kompatybilny z Suzuki Drz 400 SM 2005-2023, Ghisa, Wydech legalny, homologowany, tłumik z zdejmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy Dbkiller jest zdejmowany? Zmiana dbkillera i odpowiadających mu spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje zdejmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze czarnym matowym
Wydech legalny, homologowany, tłumik z zdejmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
GHISA, ze stali nierdzewnej 304 z czarnym malowaniem odpornym na wysokie temperatury, owalny kształt 90x120
Łączenie i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które pozwalają na instalację bez zmian strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, wzrost wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Zdejmowalne dbkillery? Zmiana spawów dbkillerów, śrub przeciw kradzieżowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywą UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drogach jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby zastosować się do przepisów ruchu drogowego oraz przeprowadzić roczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej kontroli
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dołączony, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji należy natychmiast wstrzymać działalność i skontaktować się z obsługą klienta po informacje i/lub porady.
Czy limituje się do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ta granica dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie wymagana jest żadna zmiana strukturalna motocykla do montażu, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub tutorialami dostępnymi na widoku oraz na YouTube.
Wydech ma zdejmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie dbkillera nie jest TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zamiennika do naprawy, klient musi zaakceptować ponowny montaż wydechu oryginalnego lub czekać na standardowy czas naprawy.