GPR Exhaust Silencer motocyklowy homologowany Furore Suzuki DRZ 400 SM 2005-2023

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Suzuki Drz 400 SM 2005-2023, Furore czarny, legalny wydech, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Umiejętna modyfikacja db killera oraz związanych z tym spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach
Czy jest demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalu
Końcówka w kolorze matowej czerni
Legalny wydech, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonane z korpusem z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych poprzez obróbkę CNC, malowanych ceramiką odporną na wysokie temperatury, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowych, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Demontowalne db killery? Modyfikowanie spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe jedynie do użytku wyścigowego na torach, używanie wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci drogowej

Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjęta w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast przerwać działanie i zasięgnąć informacji i/lub porady w obsłudze klienta
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko mieszkańców i nie dotyczy turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu w celu wykorzystania produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych tutoriali na youtube.
Wydech posiada demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tak, jakby był na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej oraz innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z przekazaniem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.