GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Suzuki Freewind Xf 650 1997-2003

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Suzuki Freewind Xf 650 1997-2003, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE Srebro, wykonana z czarnego aluminium oraz korków Avional uzyskanych z obróbki CNC, pomalowanych w ceramice przystosowanej do wysokich temperatur, o kształcie eliptycznym 90x120 mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw obejmuje specyficzne złącze i/lub pół kolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla.

Demontowalne db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych, bądź usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, możliwe jedynie w celach RACING na torach, używanie wersji otwartej na drogach jest niezgodne z przepisami ruchu na publicznych drogach.

Możesz używać zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są gotowe do użycia, jednak zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane reklamacje w przypadku błędnych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji konieczne jest wstrzymanie działności i natychmiastowe zgłoszenie się po informację i/lub porady do obsługi klienta
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do instalacji w celu używania produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się zapoznanie z instrukcjami w opakowaniu lub filmami instruktażowymi dostępnymi w internecie oraz na YouTube.
Wydech jest wyposażony w demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient bierze na siebie odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez kufra, bez lampy i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu na skutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce reparowanego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.