GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Suzuki SV 1000 - S 2003-2008

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Suzuki Sv 1000 - S 2003-2008, Furore czarny, Para homologowanych tłumików, montaż z użyciem specjalnych flanszy, dostarczany z demontowalnym db killerem
Czy dbkiller jest demontowalny? Modyfikacja dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających związanych z nim narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka koloru matowego czarnego
Para homologowanych tłumików, montaż z użyciem specjalnych flanszy, dostarczany z demontowalnym db killerem
Seria tłumików FURORE NERO, wykonana z czarnej aluminiowej obudowy i wkładek Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, malowanych specjalnym ceramikiem odpornym na wysokie temperatury, kształt eliptyczny 90x120mm
Zestaw montażowy: Ten tłumik należy do serii Bolt-on, nie wymaga złączki, może być zainstalowany bezpośrednio na oryginalnym kolektorze za pomocą dostarczonych śrub oraz odpowiedniego zestawu fasad / wspornika.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, proponuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są demontowalne? Modyfikacja spawów dbkillera, śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, może to być jedynie dozwolone w przypadku użycia wyścigowego na torze, użycie otwartej wersji na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby przestrzegać przepisów dotyczących ruchu drogowego na sieci drogowej oraz aby przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się, aby produkty były instalowane w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjęta w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji, obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie prac, a także niezwłoczne zasięgnięcie informacji i/lub porad w dziale obsługi klienta
Czy jest ograniczone do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do instalacji w celu użycia produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcją w opakowaniu lub dostępnymi tutorialami na YouTube.
Wydech wyposażony jest w demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie dbkillera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze skutkować będzie utratą gwarancji na produkt. Daje to prawo do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.