GPR Tech Silencieux moto M3 Suzuki Gladius 650 2008-2015

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Suzuki Gladius 650 2008-2015, M3 Inox, wydech legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy Dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera i związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o okrągłym kształcie
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej
Wydech legalny, homologowany, cichy z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą
M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, wykonany z ręcznie szczotkowanej stali nierdzewnej, w okrągłym kształcie o średnicy 100 mm, dostarczany z wyjmowaną siatką wyścigową, z CNC obrabianymi dnem.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub kolektor półowy oraz odpowiedni zestaw mocowań i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, proponuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczne obniżenie wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Wyjmowane dbkillery? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko na torach wyścigowych, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby być zgodnym z przepisami ruchu drogowego na sieci drogowej i w celu przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Możesz używać zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, obligatoryjne jest wstrzymanie pracy i natychmiastowe skontaktowanie się z obsługą klienta po informacje i/lub porady
Czy jest ograniczenie do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ta granica dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Żadne zmiany strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych poradników na YouTube.
Wydech ma wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia wyścigowego, usunięcie dbkillera jest NIE ONLY nielegalne, lecz klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez torby, latarki i mocowania tablicy rejestracyjnej lub innych części, które kolidowałyby z różnymi kątami gazu wskutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne założenie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas naprawy.