GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Evo4 Piaggio Road X9 250 Evolution 2006-2007

GPR pot wydechowy kompatybilny z Piaggio X9 250 Evolution 2006-2007, Evo4 Road, wydech legalny, zatwierdzony, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą. Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze. Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie. Tłumik o profilu owalnym, końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej. Wydech legalny, zatwierdzony, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą EVO4ROAD, wykonany ze stali nierdzewnej 304 z ceramiką odporną na wysokie temperatury, o profilu owalnym o średnicy 90x120mm. Łącznik i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzny łącznik i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych. Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla. Włochy, czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe jedynie do użytku wyścigowego na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami drogowymi. Uwaga: ten artykuł jest zatwierdzony pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy w jego kraju konieczne jest posiadanie oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR, aby dostosować się do przepisów drogowych oraz przeprowadzać coroczną kontrolę. Można używać zestawu do oficjalnej corocznej kontroli. Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, jednak zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie. Żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowego montażu. Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji należy natychmiast zatrzymać się i wstrzymać działalność, zgłosić się po informacje i/lub porady do działu obsługi klienta. Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów. Żadne zmiany strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie z instrukcją w opakowaniu lub z tutorialami dostępnymi na YouTube. Wydech jest wyposażony w demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia wyścigowego, usunięcie db killera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez kuferka, bez lampy i uchwytu tablicy rejestracyjnej ani innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersji wyścigowej. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkować będzie utratą gwarancji na produkt, a wszelkie reklamacje będą odrzucane. Od chwili zakupu, z prawem do naprawy z przesłaniem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi wyrazić zgodę na ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.