GPR Tech Silencieux moto M3 Kawasaki ZX-10R 2010-2015

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Kawasaki ZX-10R 2010-2015, M3 Inox, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze.
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik okrągły.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, ze szczotkowanej stali nierdzewnej, o okrągłym kształcie o średnicy 100 mm, dostarczany z wyjmowaną siatką wyścigową oraz CNC obrabianymi podkładkami.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla.

Czy db killery są wyjmowane? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych, czy usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z wytycznymi UE, jest to możliwe tylko w przypadku użytkowania RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów dotyczących ruchu drogowego i przeprowadzać coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do corocznej oficjalnej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się, aby produkty były montowane w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie aktywności, a następnie natychmiastowe zasięgnięcie informacji i/lub porady u obsługi klienta.
Czy limit 95Db dotyczy Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla lokalnych obywateli, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby użyć produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie dostępnych tutoriali na YouTube.
Wydech posiada wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie db killera nie jest tylko nielegalne, a klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez sakwy, latarki czy uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu po przejściu na wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Od momentu zakupu z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast naprawianego, klient musi zaakceptować ponowny montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.