GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany M3 Kawasaki ZX-10R 2010-2015

GPR wydech kompatybilny z Kawasaki ZX-10R 2010-2015, M3 Stal nierdzewna, Wydech wyścigowy, z rurkami połączeniowymi, artykuł bez homologacji.
Czy Dbkiller jest odłączany? Nie.
Czy jest odłączany katalizator GPR? Nie, w niektórych krajach to uczyni motocykl nielegalnym do użytku na drodze. Może to również wymagać innych regulacji ECU, aby chronić silnik i zapewnić optymalną pracę. Odpowiedzialność leży po stronie właścicieli.
Tłumik o formie okrągłej.
Końcówka w kolorze Stali nierdzewnej szczotkowanej.
Wydech wyścigowy, z rurkami połączeniowymi, artykuł bez homologacji.
M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, ze stali nierdzewnej rączek szczotkowanych, w formie okrągłej o średnicy 100mm, dostarczany z odłączaną siatką wyścigową, podkładkami CNC.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw RACING zawiera specyficzne złącze i/lub pół-maniocal i odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

PRODUKT WYŚCIGOWY: Ten artykuł sprzedawany jest wyłącznie do użytku w wyścigach na torach! Użycie na drodze w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
BRAK DBKILLERA: jako produkt wyścigowy, ani dbkillery do hałasu, ani katalizatory nie są dostarczane, jest to artykuł 100% sportowy.
Użycie produktów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać przemapowania ECU, zwłaszcza w przypadku dodatkowych modyfikacji, takich jak montaż filtra sportowego.
Zalecenia montażowe: produkty GPR są plug and play, zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku montażu dokonanego w domu.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu u sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dotrze z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą być również zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest wiarygodny i oferuje artykuły zgodne z Twoją siecią drogową.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych tutoriali na YouTube.
Wydech posiada odłączany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie dbkillera jest nie tylko NIELEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez sakwy, latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną, ani innych elementów, które kolidowałyby z różnym kątem przepustnicy w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Po dokonaniu zakupu, z prawem do naprawy przy zwrocie do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast tego do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas naprawy.