GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Husqvarna SMR 125 4T 2011-2013

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Husqvarna Smr 125 4T 2011-2013, Furore czarny, wydech legalny, homologowany, cichy z odłączanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy Dbkiller jest odłączany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach.
Czy jest odłączany katalizator GPR? Nie.
Tłumik o kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze matowej czerni.
Wydech legalny, homologowany, cichy z odłączanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonane z czarnej obudowy aluminiowej oraz korków Avional uzyskanych dzięki obróbce CNC, malowane powłoką ceramiczną do wysokich temperatur, w kształcie eliptycznym 90x120mm.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub pół-układ, a także odpowiednią instalację wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczne odciążenie i poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są odłączane? Zmiana spawów dbkillera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego.
Uwaga: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego oraz przeprowadzić roczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej kontrola.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjmowana w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu, należy natychmiast przerwać działalność i skontaktować się z obsługą klienta, aby uzyskać informacje i/lub porady.
Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie jest wymagane tylko dla lokalnych obywateli, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie samouczków online na Youtube.
Wydech ma odłączany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez kuferka, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej ani innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia na wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drogach prowadzi do utraty gwarancji produktu. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce naprawianego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub oczekiwać na standardowy czas naprawy.