GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Honda VFR 800 V-Tec 2002-2013

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Honda Vfr 800 V-Tec 2002-2013, Furore czarny, Para homologowanych tłumików, dostarczana z odłączanym db killerem i specyficznymi złączkami
Czy Dbkiller jest odłączany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje odłączany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka koloru czarnego matowego
Para homologowanych tłumików, dostarczana z odłączanym db killerem i specyficznymi złączkami
Seria tłumików FURORE NERO, wykonana z czarnego aluminium i wytłoczonych złączek Avional uzyskanych w technologii CNC, malowana w powłoce ceramicznej o wysokiej temperaturze, o kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez strukturalnych modyfikacji
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykle, oferuje innowacyjny design, zwiększenie osiągów, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są odłączane? zmiany w spawach dbkillera lub osłonach antywłamaniowych, czy usunięcie mocowania są nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z wytycznymi UE, jest to możliwe tylko w przypadku użycia RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze niezgodne jest z przepisami drogowymi.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów drogowych oraz w celu przeprowadzenia rocznych inspekcji.
Możesz użyć zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, obowiązkowe jest zatrzymanie i zawieszenie działalności, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta
Czy jest to ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Żadne modyfikacje strukturalne motocykla nie są wymagane do montażu w celu użycia produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w pakiecie lub dostępnych tutoriali na YouTube.
Wydech ma odłączany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, latarki oraz mocowania tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby wchodzić w konflikt z innym kątem gazu wskutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkować będzie utratą gwarancji na produkt. Liczy się od chwili zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do zakładu GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zaakceptować montaż oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.