GPR Tech Silencieux moto Furore Honda VFR 800 V-Tec 2002-2013

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Honda Vfr 800 V-Tec 2002-2013, Furore czarny, Para homologowanych tłumików, dostarczana z demontowalnym db killerem oraz specyficznymi złączkami.
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Pozycja pionowa.
Tłumik o kształcie owalnym.
Wlot w kolorze matowej czerni.
Para homologowanych tłumików, dostarczana z demontowalnym db killerem oraz specyficznymi złączkami.
Seria tłumików FURORE NERO, wykonana z czarnego aluminium i końcówek Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, malowanych w wysokotemperaturowym ceramicznym procesie, o kształcie eliptycznym 90x120mm.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowych, oferuje nowoczesny design, wzrost osiągów, istotną redukcję wagi i poprawę brzmienia motocykla.

Demontowalne db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych, czy usunięcie mocowania, jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko na torach wyścigowych. Użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten produkt jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby przestrzegać przepisów ruchu drogowego oraz przeprowadzać coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale nadal zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie; żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik posiada kod homologacyjny. W przypadku problemów podczas montażu należy natychmiast zaprzestać działań i poprosić o informacje i/lub porady w obsłudze klienta.
Czy limit 95Db jest ograniczony dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Pozycja pionowa. Żadne modyfikacje strukturalne motocykla nie są wymagane do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych poradników na YouTube.
Wydech wyposażony jest w demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego; usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez sakwy, bez lampy błyskowej i uchwytu tablicy rejestracyjnej, ani innych elementów, które mogą kolidować z innym kątem gazu na skutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze skutkuje utratą gwarancji na produkt. Licząc od daty zakupu, z prawem do naprawy w zakładzie GPR lub najbliższym autoryzowanym dystrybutorze na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zamiany za ten do naprawy; klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.