GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Honda Africa Twin XRV 750 RD07 1993-2003

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Honda Africa Twin XRV 750 RD07 1993-2003, Furore czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficznym przewodem łączącym
Czy db killer jest wyjmowany? Modyfikacja db killera oraz spawów/śrub bezpieczeństwa związanych z tym narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze czarnym matowym
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficznym przewodem łączącym
Seria tłumików FURORE Srebrny, wykonana z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych przez frezowanie CNC, malowanych za pomocą powłoki ceramicznej do wysokich temperatur, w kształcie eliptycznym 90x120mm
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw mocowań i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki wielkiemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną oszczędność wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są wymienne? Modyfikacja spawów db killera lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, możliwe jest to tylko do wyłącznego użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w sieci dróg publicznych.

Możesz używać zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia do montażu: produkty GPR są „plug and play”, jednak zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik ma swój kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji należy natychmiast przerwać działalność i zwrócić się o informacje i/lub porady do obsługi klienta.
Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcją w opakowaniu lub z dostępnymi tutorialami na youtube.
Wydech posiada wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną czy innych części, które mogą wpływać na różny kąt przepustnicy na skutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Obowiązuje od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.