GPR Tech Silencieux moto Satinox Africa Twin NXR - XRV 750 Rd04 1990-1992

GPR kolektor wydechowy kompatybilny z Honda Africa Twin NXR - XRV 750 Rd04 1990-1992, Satinox, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy dbkiller jest wymienny? Modyfikacja dbkillera oraz związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy jest wymienny katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie owalnym.
Końcówka koloru stali nierdzewnej szczotkowanej.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików SATINOX, ze stali nierdzewnej 304 ręcznie szczotkowanej, owalna forma, średnica 90x120.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowywany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększoną wydajność, istotną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są wymienne? Modyfikacja spawów dbkillera lub śrub anti-effraction, lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to dozwolone tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznej sieci drogowej.
UWAGA: ten produkt jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju w celu przestrzegania przepisów ruchu drogowego na publicznych drogach i wykonania rocznej kontroli.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej kontroli.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, ale zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu, obowiązkowe jest zatrzymanie i zawieszenie działania, natychmiastowe zasięgnięcie informacji i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub z filmami tutorialowymi dostępnymi na youtube.
Wydech ma wymienny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie dbkillera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarek i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogą kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z przekazaniem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.