TripnBikers
Nowości
Słuchawki
Serwis posprzedażowy we Francja Bezpieczna płatność Łatwe zwroty

GPR Tech Silencieux moto Satinox Cb 400 2017-2020

Przekształć swoje doznania z jazdy dzięki tłumikowi GPR Tech, łączącemu innowacyjną wydajność i niezrównany dźwięk dla Twojego motocykla.

Wysyłka w 7 dni
Silencieux moto GPR Tech Satinox Cb 400 2017-2020 thumbnail
1978,50 zł 1469,00 zł -26%
+73,45 zł otrzymasz na kolejne zamowienie Zostana naliczone po potwierdzeniu zamowienia
Opis

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda Cb 400 2017-2020, Satinox, wydech legalny, homologowany, wyciszający z katalizatorem, wyjmowany db killer i specyficzna rura łącząca.
Czy Dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego.
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Tak, jest konwerter katalityczny.
Tłumik w kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Wydech legalny, homologowany, wyciszający z katalizatorem, wyjmowany db killer i specyficzna rura łącząca.
Seria tłumików SATINOX, z ręcznie szczotkowanej stali nierdzewnej 304, w kształcie owalnym, średnica 90x120.
Adapter i konwerter katalityczny do montażu: ten zestaw zawiera specyficzny adapter katalityczny oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Dbkillers i wyjmowane konwertery katalityczne? Zmiana spawów na dbkillerze i katalizatorze lub śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach wyścigowych. Używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
Możesz użyć zestawu do rocznej oficjalnej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są gotowe do użycia, ale zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą akceptowane żadne reklamacje w przypadku niewłaściwego montażu.
Dostarczony jest specyficzny certyfikat homologacji oraz instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu, konieczne jest natychmiastowe wstrzymanie działalności oraz zapytanie działu obsługi klienta o informacje i/lub porady.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu u sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby zapewnić, że artykuł przyjdzie z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje towary zgodne z Twoją siecią drogową.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Żadne modyfikacje strukturalne motocykla nie są wymagane do montażu, aby korzystać z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych samouczków w Internecie i na YouTube.
Wydech ma wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie dbkillera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla wyłącznie na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej ani innych elementów, które kolidowałyby z innym kątem spalin w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Po zakupie, z prawem do naprawy z odsyłaniem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.

Dodatkowe informacje
MarkaGPR Tech
Nr referencyjny dostawcyH.255.CAT.SAT
Kolorinox brossé
KolorSrebrny
PłećMieszane
Grupa wiekowaDorośli
Loading...
Loading...

Wszystkie nasze marki

GiviSW-MotechBagsterLeattMacnaBeringHarissonKennyUbike