GPR Tech Silencieux moto Satinox Crf 250 L - Rally 2017-2020

GPR pot wydechowy kompatybilny z Yamaha Tt 600 1983-1997, Satinox, wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze stali nierdzewnej szczotkowanej
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Seria tłumików SATINOX, wykonana z ręcznie szczotkowanej stali nierdzewnej 304, w kształcie owalnym, średnica 90x120.
Złączki i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzną złączkę i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, opracowany w wyniku dużego doświadczenia w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie masy oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są demontowalne? Zmiana spawów db killera lub śrub antywłamaniowych albo usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko w przypadku użycia RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby przestrzegać przepisów ruchu drogowego i przeprowadzać coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej kontroli
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwych instalacji
Dostarczany jest konkretny certyfikat homologacji oraz instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie działalności, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w obsłudze klienta
Czy jest ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie jest wymagana żadna zmiana strukturalna motocykla do montażu w celu użycia produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych filmów instruktażowych na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez torby, latarki i uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Po dokonaniu zakupu, z prawem do naprawy poprzez zwrot do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może zapewnić nowego tłumika zamiast uszkodzonego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać w standardowym czasie na naprawę.