GPR Tech Silencjon motocyklowy niehomologowany Furore Honda CBR 500 R 2012-2016

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda Cbr 500 R 2012-2016, Furore czarny, Tłumik wydechowy wyścigowy, z rurami łączącymi, artykuł bez homologacji
Czy Dbkiller jest odpinany? Nie
Czy istnieje odpinany katalizator GPR? Nie, w niektórych krajach sprawi to, że motocykl będzie nielegalny do użytku na drodze. Może to również wymagać innych ustawień ECU, aby chronić silnik i zapewnić optymalne działanie. Odpowiedzialność spoczywa na właścicielach
Tłumik o kształcie owalu
Końcówka w kolorze matowej czerni
Tłumik wydechowy wyścigowy, z rurami łączącymi, artykuł bez homologacji
Seria tłumików FURORE NERO, wykonane z czarnego aluminium oraz zatyczek Avional uzyskanych w procesie CNC, malowanych w ceramice odporną na wysokie temperatury, forma eliptyczna 90x120mm
Łącznik i akcesoria montażowe: ten zestaw RACING zawiera specyficzny łącznik i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw mocowań i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, proponuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

PRODUKT WYŚCIGOWY: Ten artykuł sprzedawany jest wyłącznie do użytku wyścigowego na torach! Używanie na drodze w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci drogowej
BRAK DBKILLERA: jako produkt wyścigowy, ani dbkillery do hałasu, ani katalizatory nie są dostarczane, to artykuł 100% sportowy
Użycie artykułów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać przemapowania ECU, szczególnie w obecności dodatkowych modyfikacji, takich jak instalacja filtra sportowego
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjmowana w przypadku montażu dokonanego w domu
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby mieć pewność, że artykuł dotrze z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą również być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje produkty dla twojej sieci drogowej.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych samouczków na YouTube.
Wydech ma dbkillera (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigu, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez torby, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Liczy się od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.