GPR Tech Silencieux moto Furore Breva 1100 4V 2005-2010

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Moto Guzzi Breva 1100 4V 2005-2010, Furore Poppy, Tłumik legalny, homologowany, cichym z odkręcanym db killerem i specyficzną rurą łącznikową. Czy dbkiller jest odkręcany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach. Czy istnieje odkręcany katalizator GPR? Nie. Tłumik w kształcie owalnym, końcówka w kolorze matowym czarnym. Tłumik legalny, homologowany, cichy z odkręcanym db killerem i specyficzną rurą łącznikową. Tłumik serii Furore Poppy, produkt opracowany, aby nie wprowadzać żadnych zanieczyszczeń w trakcie produkcji, o kształcie owalnym o średnicy 120mm, wykonany z korpusu ze stali nierdzewnej o wyglądzie węglowym i zakończeniach Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC. Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych. Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla. Czy dbkillery są odkręcane? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających bądź usunięcie mocowania jest nielegalna do użytku na drogach publicznych i niezgodna z dyrektywami UE, to jest możliwe tylko do użytku RACING na torach wyścigowych, korzystanie z wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego. UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu na drogach publicznych i przeprowadzić coroczną inspekcję. Można korzystać z zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji. Rekomendacje dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, jednak zaleca się instalację w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku błędnych instalacji. Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik ma swój kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, konieczne jest wstrzymanie działań i natychmiastowe zasięgnięcie informacji i/lub porady od działu obsługi klienta. Czy ograniczenie do 95Db jest ograniczone do Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów. Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie tutoriali dostępnych na YouTube. Wydech ma odkręcany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku na torze, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak podczas jazdy na torze, bez bagażu, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia do wersji wyścigowej. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zastępstwa za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.