GPR Tech Silencieux moto M3 Honda NC 750 X - S DCT 2021-2023

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Honda Nc 750 X - S Dct 2021-2023, M3 Inox, wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficznym rurą łączącą
Czy Dbkiller jest demontowalny? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drogach
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik o okrągłym kształcie
Końcówka w kolorze szlifowanej stali nierdzewnej
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
M3 INOX, opracowany dzięki zwycięstwom w Mistrzostwach Świata Moto3, wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej o okrągłym kształcie i średnicy 100 mm, dostarczany z demontowalną siatką wyścigową, a także z CNC obrabianymi częściami.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub pół-kolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Demontowalne dbkillery? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku wyścigowego na torach, korzystanie z otwartej wersji na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten produkt jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby spełnić przepisy ruchu drogowego na drodze oraz przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz używać zestawu do oficjalnej corocznej kontroli
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, lecz zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dołączony, jak również instrukcje montażu, każdy tłumik posiada kod homologacyjny. W przypadku napotkania problemów podczas montażu, należy natychmiast przerwać działalność i skontaktować się z obsługą klienta po informacje i/lub porady
Czy jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Żadne zmiany strukturalne motocykla nie są wymagane do montażu w celu użycia produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub uczynienie z nich tutoriali dostępnych na youtube.
Wydech ma demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze wyścigowym tylko, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu wskutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego, który wymaga naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.