GPR Tech Silencieux moto Trioval Triumph Tiger 800 - XR - XC - XRX - XCX - XRT - XCA 2017-2021

GPR tłumik wydechu kompatybilny z Triumph Tiger 800 - Xr - Xc - Xrx - Xcx - Xrt - Xca 2017-2021, Trioval, wydech legalny, zatwierdzony, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i sprawia, że jest on nielegalny do użytku na drodze.
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie.
Tłumik w kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze polerowanej stali nierdzewnej.
Wydech legalny, zatwierdzony, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
TRIOVAL, bestseler w historii GPR, dla klasycznego wyglądu, ze stali nierdzewnej 304 ręcznie polerowanej, o kształcie kropli jajowatej, średnicy 100x130.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub pół-collector oraz odpowiadający komplet wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Demontowalne db killery? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z wytycznymi UE, jest to możliwe tylko w przypadku użycia RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze jest niezgodne z regulacjami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten artykuł jest zatwierdzony pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w swoim kraju, aby dostosować się do regulacji ruchu drogowego oraz przeprowadzić coroczną inspekcję.
Można używać zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie, reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku wystąpienia problemów podczas instalacji, należy natychmiast przerwać działalność, a także niezwłocznie zasięgnąć informacji i/lub porad u obsługi klienta.
Czy to jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit jest wymagany tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie są wymagane zmiany strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych filmów instruktażowych na YouTube.
Wydech ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez sakwy, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej czy innych elementów, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkuje utratą gwarancji na produkt. Liczony od zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora, na koszt klienta.
GPR nie może zapewnić nowego tłumika zamiast zepsutego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas na naprawę.