Dowiedz się o tłumiku GPR Tech Furore Evo4, zaprojektowanym w celu optymalizacji wydajności i dźwięku Twojej Hondy CB 400.
GPR układ wydechowy kompatybilny z Honda CB 400 2017-2020, Furore Evo4 czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z katalizatorem, demontowalny db killer i specjalny przewód łączący
Czy Dbkiller jest demontowalny? Zmiana dbkillera oraz spoin/śrub zabezpieczających związanych narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użycia na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Tak, jest konwerter katalityczny
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowego czarnego
Wydech legalny, homologowany, tłumik z katalizatorem, demontowalny db killer i specjalny przewód łączący
Seria tłumików FURORE NERO EVO4, wykonana z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych za pomocą obróbki CNC, malowana w procesie ceramiki o wysokiej temperaturze, kształt eliptyczny 90x120mm
Złącze i konwerter katalityczny do montażu: ten zestaw zawiera specjalne złącze katalizowane oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, wzrost wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla.
Czy dbkillery i konwertery katalityczne są demontowalne? Zmiana spoin na dbkillerze i katalizatorze lub usunięcie mocowania jest nielegalna do użytku drogowego i niezgodna z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach. Użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z regulacjami dotyczącymi ruchu na publicznej sieci drogowej
Można używać zestawu do corocznego przeglądu technicznego
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są gotowe do użycia, jednak zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie przyjmowana w przypadku nieprawidłowych instalacji
Konkretny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma swój kod homologacyjny. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast zaprzestać działania i skonsultować się z działem obsługi klienta
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby upewnić się, że artykuł dociera z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą być również zgodne z lokalnymi przepisami. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły na Twoją sieć drogową.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ta granica jest wymagana tylko dla obywateli lokalnych, a nie dla turystów.
Nie wymaga się żadnych zmian strukturalnych motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub tutorialami dostępnymi na YouTube.
Wydech ma demontowalny dbkiller (limiter hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie dbkillera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, lampki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby wpływać na kąt wylotu spalin po przekształceniu w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkuje utratą gwarancji na produkt. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub do najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas naprawy.
| Marka | GPR Exhaust |
| Nr referencyjny dostawcy | E4.H.255.CAT.FNE4 |
| Kolor | czarny matowy |
| Kolor | Czarny |
| Płeć | Mieszane |
| Grupa wiekowa | Dorośli |