GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore Evo4 Honda CB 500 F 2019-2020

GPR wydech kompatybilny z Honda Cb 500 F 2019-2020, Furore Evo4 czarny, Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specjalnym rurą łączącą.
Czy Dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy jest wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik o kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze czarnym matowym.
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specjalnym rurą łączącą.
Seria tłumików FURORE NERO EVO4, wykonana z czarnego aluminium i zatyczek Avional uzyskanych w obróbce CNC, malowanych ceramiką odporną na wysokie temperatury, w kształcie eliptycznym 90x120mm.
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowych, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillery są wyjmowane? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z wytycznymi UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego oraz wykonać coroczny przegląd.
Możesz użyć zestawu do oficjalnego rocznego przeglądu.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się, aby produkty były instalowane w warsztacie profesjonalnym, nie będą przyjmowane żadne reklamacje w przypadku błędnych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcją montażu, każdy tłumik posiada kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast przerwać działanie i zapytać o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Czy istnieje limit 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie wymaga się żadnych modyfikacji strukturalnych motocykla do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w paczce lub zobaczenie dostępnych tutoriali na YouTube.
Wydech ma wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez sakwy, bez lampy błyskowej i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. W przypadku zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas naprawy.