Popraw wydajność swojego Honda CRF 250 L/Rally z tłumikiem GPR Tech New Evo, aby doświadczyć niezrównanej jazdy.
GPR tłumik kompatybilny z Honda Crf 250 L - Rally 2017-2020, New Grand Prix Evo Titanium, legalny wydech, homologowany, tłumik z katalizatorem, demontowalny db killer i specjalny przewód łączący.
Nie ma potrzeby wprowadzania zmian strukturalnych w motocyklu podczas instalacji, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub oglądanie tutoriali dostępnych na YouTube.
Przy zakupach online konieczne jest aktywowanie gwarancji poprzez przesłanie odpowiedniego kuponu podbitego przez warsztat montażowy drogą e-mailową, przy zakupach fizycznych, wystarczy pieczątka sklepu. Tłumik ma demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko NIELEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za użytkowanie motocykla na torze wyłącznie, bez torby, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które mogłyby kolidować z innym kątem gazów po przekształceniu w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkuje utratą gwarancji na produkt. W momencie zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może zapewnić nowego tłumika w zamian za ten do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.
Nowy tłumik Grand Prix Evo Titanium od GPR został stworzony z okazji 20-lecia obecności w mistrzostwach świata MotoGP/Moto2/Moto3. Pierwsza linia Grand Prix została przedstawiona w 2005 roku, z okazji debiutu zespołu Konica Minolta oraz kierowcy Makoto Tamada, a także zespołu LCR i kierowcy Casey'a Stonera. Tłumik jest stożkowy, o specjalnym kształcie przechodzącym od średnicy 90 mm do 130 mm obwodu oraz o zmiennej długości w zależności od motocykla. Jest wyposażony w naturalny rękaw tytanowy, czarny stożek CNC z otworem pięciokątnym i tłumik.
CECHY
• DŹWIĘK: Ulepszony dźwięk w porównaniu do wydechu oryginalnego.
• WYKONANIE: Ulepszona wydajność w porównaniu do wydechu oryginalnego.
• JAKOŚĆ: Produkcja włoska z wysokiej jakości spawami.
• WAGA: Lżejszy niż wydech oryginalny.
Łącze i konwerter katalityczny do montażu: ten zestaw zawiera odpowiednie łącze katalizowane oraz odpowiadający zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez zmian strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowych, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
2 lata międzynarodowej gwarancji.
Db killer i demontowalne konwertery katalityczne - zmiana spawów na db killerze i katalizatorze, lub demontaż mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE; możliwe jest to tylko do użytku RACING na torach. Użytkowanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego w publicznej sieci drogowej.
Możesz używać zestawu do rocznej oficjalnej inspekcji.
Zalecenia do montażu: produkty GPR są plug and play, ale mimo to zaleca się montaż produktów w profesjonalnym warsztacie; żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu; każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji należy natychmiast zaprzestać pracy i skontaktować się z obsługą klienta.
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby upewnić się, że produkt dotrze z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest wiarygodny i oferuje produkty zgodne z Twoją siecią drogową.
| Marka | GPR Tech |
| Nr referencyjny dostawcy | E4.H.248.CAT.GPAN.TO |
| Kolor | tytan matowy |
| Kolor | Srebrny |
| Płeć | Mieszane |
| Grupa wiekowa | Dorośli |