GPR Tech Échappement moto homologowane Furore Evo4 Yamaha XSR900 2016-2021

GPR układ wydechowy kompatybilny z Yamaha XSR900 2016-2021, Furore Evo4 Poppy, homologowany i legalny, kompletny system wydechowy z katalizatorem i demontowalnym db killerem. Czy Dbkiller jest demontowalny? Zmiana dbkillera oraz związane z tym spawy/śruby zabezpieczające narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach. Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Tak, jest katalizator. Tłumik w kształcie owalnym, końcówka w kolorze matowej czerni, homologowany i legalny, kompletny system wydechowy z katalizatorem i demontowalnym db killerem. Tłumik serii Furore Poppy, produkt opracowany, aby nie powodować żadnego wpływu na zanieczyszczenie podczas procesu produkcji, w kształcie owalnym, średnica 120 mm, wykonany z korpusu ze stali nierdzewnej w wyglądzie węglowym oraz z podzespołów Alu wykonanych w technologii CNC. Kolektor i katalizator: zestaw zawiera dedykowany kolektor, w którym zamontowany jest katalizator, można go zainstalować bez cięcia ani wprowadzania modyfikacji, złączki, pierścienie, wsporniki i śruby są dołączone, jeśli to konieczne. Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotne zmniejszenie wagi i poprawę dźwięku motocykla. Włochy, czy dbkillery i demontowalne katalizatory? Zmiana spawów na dbkillerze i katalizatorze lub śrubach zabezpieczających, lub demontaż mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, można to robić jedynie w przypadku wyścigów na torze. Używanie otwartej wersji na drodze nie jest zgodne z regulacjami ruchu drogowego na publicznej sieci drogowej. Możesz używać zestawu do rocznej oficjalnej inspekcji. Rekomendacje dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, wszelkie reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowych instalacji. Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, konieczne jest zatrzymanie i zawieszenie pracy, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w obsłudze klienta. Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu u sprzedawcy z TWOJEGO KRAJU, aby upewnić się, że artykuł przychodzi z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą być zgodne z lokalnym prawodawstwem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje przedmioty zgodne z Twoją siecią drogową. Czy jest to ograniczone do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów. Żadne modyfikacje strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w paczce lub dostępnych poradników na YouTube. Układ wydechowy ma demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za użycie motocykla jako na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt, a wszelkie prośby o zwrot zostaną odrzucone. Po zakupie przysługuje prawo do naprawy z możliwością zwrotu do fabryki GPR lub do najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta. GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za uszkodzony, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego układu wydechowego lub czekać na standardowy czas na naprawę.