GPR Tech Silencieux moto Furore Evo4 BMW K 1600 GTL 2017-2021

GPR tłumik kompatybilny z Bmw K 1600 Gtl 2017-2021, Furore Evo4 czarny, Para tłumików homologowanych, dostarczana z wyjmowanym db killerem i specyficznymi złączkami
Czy Dbkiller jest wymienny? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje wymienny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Para tłumików homologowanych, dostarczana z wyjmowanym db killerem i specyficznymi złączkami
Seria tłumików FURORE NERO EVO4, wykonana z korpusu z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych przez obróbkę CNC, malowanych w wysokotemperaturowym obróbie ceramicznym, kształt eliptyczny 90x120mm
Złączka i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzną złączkę i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi i poprawę dźwięku motocykla.

Czy dbkillers są wymienne? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub demontaż mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z otwartej wersji na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego na drogach publicznych
OSTRZEŻENIE: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest konieczna w swoim kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego i aby przejść coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej rocznej inspekcji
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale nadal zaleca się instalację produktów w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą akceptowane w przypadku niewłaściwego montażu
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie działalności, natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady do obsługi klienta
Czy jest ograniczone do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do instalacji, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych tutoriali na youtube.
Tłumik posiada wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, demontaż dbkillera jest nie tylko nielegalny, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku transformacji na wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Licząc od momentu zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego tłumika lub czekać na standardowy czas naprawy.