GPR Tech Silencieux moto Ducati 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Ducati 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999, M3 Poppy, Para wydechów homologowanych, dostarczany z demontowalnym db killerem i specyficznymi złączami
Czy db killer jest demontowalny? Zmiana db killera oraz spawów/bezpiecznikowych śrub narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy jest demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik okrągły
Końcówka w kolorze polerowanej stali nierdzewnej
Para wydechów homologowanych, dostarczana z demontowalnym db killerem i specyficznymi złączami
Tłumik homologowany M3 POPPY Impact Zero, opracowany w wyniku zwycięstw w mistrzostwach świata Moto3, ze stali nierdzewnej w wyglądzie karbonowym, okrągły o średnicy 100 mm, dostarczany z demontowalną kratką wyścigową, CNC wykończony, homologowany do użytku drogowego
Złącze i akcesoria montażowe: ten zestaw obejmuje specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez zmian konstrukcyjnych
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Demontowalne db killery? Zmiana spawów db killera czy śrub antywłamaniowych lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z regulacjami ruchu na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego oraz przeprowadzać coroczną inspekcję.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej inspekcji rocznej
Zalecenia do montażu: produkty GPR są "plug and play", ale zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwego montażu
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, tak jak instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas montażu, należy natychmiast wstrzymać działalność i skonsultować się z obsługą klienta
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale to ograniczenie dotyczy tylko mieszkańców, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla do instalacji w celu korzystania z produktu w wersji homologowanej. Zaleca się zapoznanie się z instrukcjami w opakowaniu lub dostępnych na youtube tutoriali.
Wydech wyposażony jest w demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tylko na torze, bez kufra, bez latarki i mocowania tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku konwersji na wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu. Licząc od zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast naprawianego, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.