GPR Exhaust Tłumik motocyklowy Suzuki Ghisa Drz 400 SM 2005-2023

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Suzuki Drz 400 SM 2005-2023, Ghisa, homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem
Czy dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku drogowego
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem
GHISA, ze stali nierdzewnej 304 z farbą odporną na wysokie temperatury, owalny kształt 90x120
Kolektor: dostarczany jest specjalny kolektor, w tym flansze, pierścienie i odpowiedni zestaw wsporników, GPR całkowicie pasuje bezpośrednio do cylindrów bez konieczności wprowadzania zmian konstrukcyjnych, po instalacji może być konieczne przemapowanie jednostki sterującej.
Oryginalny produkt GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, poprawę wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy dbkillery są wyjmowane? Zmiana spawów dbkilla lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach, używanie wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego na publicznych drogach
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby spełnić przepisy ruchu drogowego na sieci dróg oraz przeprowadzać coroczne inspekcje.
Możesz użyć zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się ich instalację w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie będzie akceptowana w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów podczas instalacji obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie działalności, natychmiastowe uzyskanie informacji i/lub porad od obsługi klienta
Czy jest ograniczone do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit obowiązuje tylko dla lokalnych obywateli, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany konstrukcyjne motocykla podczas instalacji, aby używać produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych na YouTube tutoriali.
Wydech ma wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie dbkillera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla tak jak na torze, bez sakwy, bez latarki oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych elementów, które mogłyby kolidować z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu, a wszelkie roszczenia zostaną odrzucone. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za ten, który wymaga naprawy, klient musi zgodzić się na zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.