GPR Exhaust Tłumik motocyklowy Furore Suzuki Drz 400 S 2000-2022

GPR pot wydechowy kompatybilny z Suzuki Drz 400 SM 2005-2023, Furore czarny, Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z usuwalnym db killerem
Czy Dbkiller jest usuwalny? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje usuwalny katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze czarnym matowym
Homologowany i legalny, kompletny system wydechowy, z usuwalnym db killerem
Seria tłumików FURORE NERO, wykonana z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych w procesie CNC, malowanych powłoką ceramiczną odporną na wysokie temperatury, w kształcie eliptycznym 90x120mm
Kolektor: Specyficzny kolektor jest dostarczany, w tym flansze, pierścienie i odpowiedni zestaw mocowań, GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez potrzeby dokonywania zmian strukturalnych, po instalacji może być konieczne przemapowanie jednostki sterującej.
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykli, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
Czy dbkillery są usuwalne? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających, lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE; jest to możliwe tylko do użytku RACING na torach wyścigowych, korzystanie z wersji otwartej na drodze jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient powinien wcześniej sprawdzić, czy obecność katalizatora oryginalnego lub katalizatora GPR jest konieczna w jego kraju, aby spełnić przepisy ruchu drogowego oraz przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do corocznej oficjalnej kontroli
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się, aby instalację przeprowadzał profesjonalny warsztat. Żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku niewłaściwych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, należy natychmiast przerwać i wstrzymać działalność, a następnie niezwłocznie poprosić o informacje i/lub porady od obsługi klienta.
Czy jest ograniczony do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Żadne zmiany strukturalne motocykla nie są wymagane do instalacji, aby korzystać z produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub tutoriali dostępnych w Internecie oraz na YouTube.
Wydech jest wyposażony w usuwalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia w wyścigach, usunięcie dbkillera jest nie tylko nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za korzystanie z motocykla jak na torze, bez sakw, latarki i mocowania tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu wskutek przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu, a wszelkie roszczenia zostaną odrzucone. Od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako wymiany na naprawiany, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub poczekać standardowy czas na naprawę.