GPR Tech Échappement moto non homologué Furore Honda Cbr 125 R 2011-2016

GPR układ wydechowy kompatybilny z Honda Cbr 125 R 2011-2016, Furore czarny, układ wydechowy wyścigowy, pełna linia, dostarczany z dedykowanym kolektorem, artykuł bez homologacji
Czy Dbkiller jest demontowalny? Nie
Czy jest demontowalny katalizator GPR? Nie, w niektórych krajach może to uczynić motocykl nielegalnym do użytku na drodze. Może to także wymagać innych ustawień ECU w celu ochrony silnika i zapewnienia optymalnej pracy. Odpowiedzialność ponoszą właściciele
Tłumik w kształcie owalnym
Koniec w kolorze matowej czerni
Układ wydechowy wyścigowy, pełna linia, dostarczany z dedykowanym kolektorem, artykuł bez homologacji
Seria tłumików FURORE NERO, wykonane z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych poprzez obróbkę CNC, malowane w wysokotemperaturowym wykończeniu ceramicznym, kształt eliptyczny 90x120mm
Kolektor: Kolektor ze stali nierdzewnej 304 jest dostarczany, w tym złączki, pierścienie i odpowiedni zestaw mocowań, kompletny GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez wprowadzania zmian strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklistyce, oferuje innowacyjny design, zwiększenie osiągów, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Włochy,
PRODUKT WYŚCIGOWY: Ten artykuł sprzedawany jest tylko do użytku WYŚCIGOWEGO na torach! Użycie na drodze w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami drogowymi.
BEZ DBKILLERA: jako produkt wyścigowy, nie są dostarczane ani dbkillery do dźwięku, ani katalizatory, to artykuł 100% sportowy
Użycie produktów wyścigowych może w niektórych przypadkach wymagać ponownego mapowania ECU, zwłaszcza w przypadku dodatkowych modyfikacji, takich jak instalacja filtra sportowego.
Zalecenia montażu: produkty GPR są typu plug and play, zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą akceptowane żadne reklamacje w przypadku samodzielnego montażu
Jeśli kupujesz online, zaleca się zakup produktu od sprzedawcy w TWOIM KRAJU, aby upewnić się, że artykuł przyjdzie z odpowiednimi zatwierdzeniami, które muszą również być zgodne z lokalnym prawem. Upewnij się przed zakupem, że sprzedawca jest godny zaufania i oferuje artykuły do Twojej sieci drogowej.
Czy jest to ograniczone do 95 Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub samouczków widocznych w internecie i na youtube.
Wydech ma demontowalny dbkiller (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, demontaż dbkillera jest nie tylko nielegalny, ale klient ponosi odpowiedzialność za użycie motocykla tylko na torze, bez torby, bez latarki oraz uchwytu na tablicę rejestracyjną lub innych części, które mogłyby zakłócać różne kąty gazu w wyniku modyfikacji do wersji wyścigowej. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu, a wszelkie wnioski o reklamację zostaną odrzucone. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z zwrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w zamian za uszkodzony, klient musi zaakceptować odnowienie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.