GPR Tech Tłumik motocyklowy Furore Can-Am DS 450 2008-2015

GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Can Am DS 450 2008-2015, Furore czarny, zatwierdzony i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem
Czy dbkiller jest wyjmowany? Zmiana dbkillera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy jest wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze matowej czerni
Zatwierdzony i legalny, kompletny system wydechowy, z wyjmowanym db killerem
Seria tłumików FURORE NERO, wykonanych z czarnego aluminium i korków Avional uzyskanych z obróbki CNC, malowanych metodą ceramiczną odporną na wysokie temperatury, w kształcie eliptycznym 90x120mm
Kolektor: Specyficzny kolektor jest dostarczany, w tym uszczelki, pierścienie i zestaw uchwytów, GPR montuje się bezpośrednio na cylindrach bez konieczności wprowadzania zmian strukturalnych, po instalacji może być konieczne ponowne skalibrowanie jednostki sterującej.
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocrossie, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę brzmienia motocykla.
Włochy,
Czy dbkillery można wyjmować? Zmiana spawów dbkillera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe tylko do użycia RACING na torach, a używanie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z przepisami drogowymi.
UWAGA: ten artykuł jest zatwierdzony pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w swoim kraju, aby dostosować się do przepisów drogowych i przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz używać zestawu do oficjalnej kontroli rocznej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, ale zaleca się, aby były instalowane w profesjonalnym warsztacie, żadna reklamacja nie zostanie uznana w przypadku niewłaściwych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, wraz z instrukcjami montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji, obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie działalności, a następnie natychmiastowe skonsultowanie się z obsługą klienta.
Czy jest ograniczenie do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit obowiązuje tylko dla mieszkańców, a nie dla turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla w celu zainstalowania produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub samouczków widocznych w Internecie oraz na YouTube.
Wydech jest wyposażony w wyjmowany dbkiller (ogranicznik hałasu) do użycia na torze, usunięcie dbkillera jest NIE TYLKO nielegalne, ale klient przyjmuje odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej, ani innych części, które mogłyby wchodzić w konflikt z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze skutkuje utratą gwarancji na produkt, a wszelkie żądania dotyczące roszczeń zostaną odrzucone. Licząc od dnia zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika jako zamiennika do naprawy, klient musi zaakceptować ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub czekać na standardowy czas naprawy.