GPR Tech Silencer motocyklowy homologowany Furore BMW R 1200 RT Lc 2014-2016

GPR pot wydechowy kompatybilny z Bmw R 1200 Rt Lc 2014-2016, Furore czarny, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specjalnym rurą łączącą
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera oraz związanych z nim spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drogach.
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie
Tłumik w kształcie owalnym
Końcówka w kolorze czarnym matowym
Wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specjalną rurą łączącą
Seria tłumików FURORE Srebrny EVO4, wykonane z korpusu aluminiowego w kolorze czarnym i końcówek Avional uzyskanych w procesie obróbki CNC, malowane ceramiką odporną na wysokie temperatury, w kształcie eliptycznym 90x120mm.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiedni zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają montaż bez modyfikacji strukturalnych.
Oryginalny produkt GPR, rozwijany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocykle, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są wyjmowane? Zmiana spawów db killera lub śrub zabezpieczających albo usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku drogowego i niezgodne z dyrektywami UE, można to zrobić wyłącznie do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drogach nie jest zgodne z przepisami ruchu drogowego.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod względem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu na sieci drogowej i przeprowadzić coroczną kontrolę.
Możesz użyć zestawu do oficjalnej corocznej kontroli.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, ale zaleca się montaż w profesjonalnym warsztacie, nie będą akceptowane reklamacje w przypadku niewłaściwego montażu.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. W przypadku problemów podczas montażu, konieczne jest zatrzymanie i zawieszenie działalności, aby natychmiast poprosić o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Czy to ograniczenie do 95 dB dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla do montażu, aby użyć produktu w zatwierdzonej wersji. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub tutoriali dostępnych na YouTube.
Wydech posiada wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku w wyścigach, usunięcie db killera jest nie tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez kufrów, bez lampy oraz uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogą kolidować z różnym kątem przepływu spalin w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od momentu zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika zamiast tego do naprawy, klient musi zgodzić się ponownie zamontować oryginalny wydech lub czekać na standardowy czas naprawy.