Przekształć swoje doświadczenia z jazdy dzięki tłumikowi GPR Tech Powercone Evo, oferującemu maksymalną wydajność i innowacyjny design.
BMW
GPR tłumik wydechowy kompatybilny z Bmw F 700 Gs 2011-2015, Powercone Evo, Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Czy db killer jest demontowalny? Modyfikacja db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze
Czy istnieje demontowalny katalizator GPR? Nie
Tłumik o kształcie stożkowym
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej
Wydech legalny, homologowany, tłumik z demontowalnym db killerem i specyficzną rurą łączącą
Powercone Evo, bezpośrednio z wyścigów! Ultra-sportowy wygląd, ręcznie szczotkowana stal nierdzewna 304, z widocznymi spawami TIG na stożku, o stożkowym kształcie od 70 mm do 110 mm średnicy.
Złącza i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzne złącze i/lub półkolektor oraz odpowiadający zestaw uchwytów i akcesoriów, które pozwalają na montaż bez zmian strukturalnych
Oryginalny produkt GPR, rozwinięty dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata w Motocyklach, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, znaczną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.
Demontowalne db killery? Modyfikacja spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, można to robić tylko do użytku RACING na torach, korzystanie z wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z regulacjami drogowymi na publicznych sieciach drogowych
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność oryginalnego katalizatora lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego na sieciach drogowych oraz do przeprowadzenia corocznej inspekcji.
Możesz używać zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są typu plug and play, ale zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowych instalacji
Specyficzny certyfikat homologacji jest dostarczany, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku napotkania problemów podczas montażu, obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie pracy, a także natychmiastowe zwrócenie się o informacje i/lub porady do działu obsługi klienta
Czy jest ograniczony do 95Db dla Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy tylko obywateli lokalnych, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne zmiany strukturalne motocykla do montażu, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub dostępnych na youtube samouczków.
Wydech jest wyposażony w demontowalny db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera jest nie tylko NIELEGALNE, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, bez torby, bez lampki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które wejdą w konflikt z innym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Od chwili zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego autoryzowanego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego, który wymaga naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego wydechu lub poczekać na standardowy czas naprawy.
| Marka | GPR Exhaust |
| Nr referencyjny dostawcy | BMW.68.PCEV |
| Kolor | inox brossé |
| Kolor | Srebrny |
| Płeć | Mieszane |
| Grupa wiekowa | Dorośli |