GPR Exhaust Silencieux moto BMW R 1200 GS -Adventure 2017-2018

GPR pot wydechowy kompatybilny z Bmw R 1200 Gs -Adventure 2017-2018, Satinox, wydech legalny, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Czy db killer jest wyjmowany? Zmiana db killera oraz spawów/śrub zabezpieczających narusza zgodność produktu i czyni go nielegalnym do użytku na drodze.
Czy istnieje wyjmowany katalizator GPR? Nie.
Tłumik o kształcie owalnym.
Końcówka w kolorze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Legalny wydech, homologowany, tłumik z wyjmowanym db killerem i specyficzną rurą łączącą.
Seria tłumików SATINOX, ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304, owalny kształt, średnica 90x120.
Łącznik i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzny łącznik i/lub półkolektor oraz odpowiadający mu zestaw uchwytów i akcesoriów, które pozwalają na instalację bez modyfikacji strukturalnych.
Produkt oryginalny GPR, opracowany dzięki dużemu doświadczeniu w Mistrzostwach Świata Motocyklowego, oferuje innowacyjny design, zwiększenie wydajności, istotną redukcję wagi oraz poprawę dźwięku motocykla.

Czy db killery są wyjmowane? Modyfikacja spawów db killera lub śrub zabezpieczających lub usunięcie mocowania jest nielegalne do użytku na drodze i niezgodne z dyrektywami UE, jest to możliwe jedynie w przypadku użycia w wyścigach na torach, użycie wersji otwartej na drodze nie jest zgodne z regulacjami ruchu drogowego na publicznych drogach.
UWAGA: ten artykuł jest homologowany pod kątem hałasu, klient musi wcześniej sprawdzić, czy obecność katalizatora oryginalnego lub katalizatora GPR jest wymagana w jego kraju, aby dostosować się do przepisów ruchu drogowego oraz przeprowadzić coroczną kontrolę.
Można używać zestawu do corocznej inspekcji oficjalnej.
Zalecenia dotyczące montażu: produkty GPR są plug and play, jednak zaleca się ich montaż w profesjonalnym warsztacie, żadne reklamacje nie będą przyjmowane w przypadku nieprawidłowych instalacji.
Specyficzny certyfikat homologacji jest dołączony, a także instrukcje montażu, każdy tłumik ma kod homologacji. W przypadku problemów napotkanych podczas instalacji obowiązkowe jest zatrzymanie i wstrzymanie działań, a następnie natychmiastowe zapytanie o informacje i/lub porady w dziale obsługi klienta.
Czy jest to ograniczone do 95Db w Tyrolu i Szwajcarii? Nie, ale ten limit dotyczy jedynie lokalnych obywateli, a nie turystów.
Nie są wymagane żadne modyfikacje strukturalne motocykla dla instalacji, aby używać produktu w wersji zatwierdzonej. Zaleca się przeczytanie instrukcji w opakowaniu lub obejrzenie dostępnych tutoriali na YouTube.
Wydech posiada wyjmowany db killer (ogranicznik hałasu) do użytku wyścigowego, usunięcie db killera nie jest tylko nielegalne, ale klient ponosi odpowiedzialność za używanie motocykla jak na torze, tylko bez sakwy, latarki i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogą kolidować z różnymi kątami gazu w wyniku przekształcenia na wersję wyścigową. Nadużywanie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji na produkt. Odpowiedzialność od daty zakupu, z prawem do naprawy z powrotem do fabryki GPR lub najbliższego oficjalnego dystrybutora na koszt klienta.
GPR nie może dostarczyć nowego tłumika w miejsce tego do naprawy, klient musi zgodzić się na ponowne zamocowanie wydechu oryginalnego lub poczekać na standardowy czas naprawy.