WYJĄTKOWE PROWADZENIE

Innowacyjna technologia structure zapewnia więcej miejsca na gumę, dynamicznie, bez wpływu na sztywność.

Sztywna opona structure zapewnia przewidywalne sprzężenie zwrotne rapide, oferując jednocześnie przyjemne, elastyczne wrażenia z jazdy.

CZAS ROZGRZEWANIA RAPIDE, IMPONUJĄCE ZACHOWANIE NA MOKRYCH NAWIERZCHNIACH

Dzięki innowacyjnemu procesowi tworzenia mieszanki i zastosowaniu drobnej krzemionki ultra, opona charakteryzuje się bardzo wysoką zawartością krzemionki zarówno z przodu, jak i z tyłu.

NIENAGANNA PRZYCZEPNOŚĆ, KTÓRA SPROSTA KAŻDEMU WYZWANIU

Dwuskładnikowa mieszanka structure CAP AND BASE składa się z miękkiej mieszanki na barkach, zapewniającej wysoką przyczepność podczas pokonywania zakrętów, oraz twardszej mieszanki w środkowej części opony, zapewniającej stałe osiągi i równowagę termiczną.

Kierunkowe rowki centralne zapewniają stabilność podczas jazdy w linii prostej. Rowki na zakrętach maksymalizują przyczepność, zapewniając doskonałe sprzężenie zwrotne podczas pokonywania zakrętów. Śliskie barki dodatkowo zwiększają pewność jazdy pod pełnym kątem.

MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ PRZEZ CAŁY OKRES EKSPLOATACJI OPONY

Zoptymalizowana równowaga termiczna: mieszanki bieżnika o bardzo wysokiej zawartości krzemionki zapobiegają przegrzaniu i pomagają zachować integralność opony, zapewniając maksymalne osiągi przez cały okres eksploatacji.

Podwójna mieszanka zastosowana zarówno z przodu, jak i z tyłu optymalizuje odporność na ścieranie i zwiększa żywotność o ponad 10% (w porównaniu z SPORTEC ™ M7 RR).

KONSTRUKCJA OPONY

Śliskie barki zapewniające ciągły empreinte kontakt z podłożem na zakręcie.

Doskonałe odprowadzanie wody w połowie kąta.

Natychmiastowe sprzężenie zwrotne zapewniające pełną kontrolę.

Równomierne zużycie.

Śliski pas środkowy rozdzielający wodę.

Wzdłużne rowki maksymalizujące odprowadzanie wody.

Rowki zapewniają wyjątkową stabilność przy wzroście prędkości lub pogorszeniu pogody.