D.I.D Zestaw łańcuchów motocyklowych KAWASAKI EN500 (C1-C2) 34KW 96-97

GEARBOX SPROCKET Pitch 520 - 16 zębówKupujemy koła zębate do skrzyń biegów od wiodących światowych producentów, którzy dostarczają pochodzenie głównych marek. Dzięki temu zawsze otrzymasz najlepszą możliwą jakość. Dlaczego nie jeden dostawca? Bardzo łatwo: bo nie ma dostawcy, który mógłby wyprodukować wszystkie nasze potrzeby! W ten sposób możemy zapewnić Państwu bardzo szeroki i kompletny asortyment wszystkich kół łańcuchowych w różnych przełożeniach.Producent wymieniony powyżej jest naszym głównym dostawcą dla tego odniesienia. Więcej informacji można znaleźć w zakładce "informacje o producencie". Jeśli ten artykuł nie jest dostępny u tego dostawcy, pobierzemy go od innego. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny! Zalecamy wymianę całego zestawu, a nie tylko jednej jego części, ponieważ znacznie zwiększy to żywotność i niezawodność całego zestawu! SUPERSPROX STEEL SPROCKET Pitch 520 - 42 zębyOpracowane i przetestowane na torze wyścigowym stalowe zębatki SUPERSPROX mają dłuższą żywotność.Wysokiej jakości stal wycinana laserowo dla precyzyjnego i optymalnego dopasowania.Czarne wykończenie antykorozyjneJedna z najlżejszych koron stalowych na rynku.Wierna oryginalnemu wzornictwuTrwała 3 razy dłużej niż korona aluminiowaRysunek i wizualizacja nie są umowne. SUPERSPROX, jeden z wiodących na świecie producentów wysokowydajnych kół łańcuchowych i koronek. Dostawca dla większości europejskich producentów motocykli i fabrycznych zespołów wyścigowych. Dzięki bogatemu doświadczeniu motocyklowemu, SUPERSPROX produkuje najwyższej jakości zębatki wyścigowe od 1959 roku.5/8''x1/4''super wzmocniony X-Ring CHAIN Główna cecha: bardzo niskie zużycie.Zakres zastosowania: Superbike i GT, zalecane do 1200cc.Nowa seria ZVM-X D.I.D o większej sztywności.Z World Superbike ChampionshipInżynierowie z D.I.D nieustannie ulepszają konstrukcję łańcuchów, aby jak najlepiej wykorzystać ogromne obciążenia mocy współczesnych motocykli wyczynowych.Tradycyjnie, wytrzymałość na rozciąganie jest punktem odniesienia dla klasyfikacji jakości łańcucha, ale wytrzymałość na rozciąganie jest tylko statycznym laboratoryjnym pomiarem punktu zerwania łańcucha. Sztywność natomiast to zdolność łańcucha do wytrzymania obciążeń wywieranych zarówno w codziennej jeździe, jak i na torze wyścigowym.Zwiększona sztywność oznacza lepsze przeniesienie mocy na podłoże, większą odporność na rozciąganie pod obciążeniem i lepsze wykorzystanie naszych obecnych motocykli hiper-sportowych.Obszar zastosowania podany jest jako wskazówka, ponieważ wymagania dotyczące łańcucha różnią się w zależności od modelu motocykla. Te specyfikacje nie dotyczą maszyn o zmodyfikowanej wydajności lub używanych w wyścigach.