Boyesen Motocyklowa skrzynka zaworowa Rad Kawasaki KX500

Inżynierowie Boyesen opracowali szereg innowacji technologicznych w swojej gamie systemów dolotowych, mających na celu optymalizację mocy, momentu obrotowego i elastyczności: Optymalizacja Powierzchni Aerodynamicznych (optymalizacja powierzchni wewnętrznych), Napinanie Klapek Specyficzne dla Modelu (klapki specyficzne dla każdego modelu), Odporność Materiałów na Paliwo (materiały odporne na węglowodory) oraz Harmonogram Klapek w Wielu Etapach (klapki o stopniowym otwieraniu).
Korpusy klapek BOYESEN są opracowywane specjalnie dla każdego modelu motocykla.

• Korpus klapek 100% aluminium, optymalizowany stan powierzchni wewnętrznej
• Dyfuzor 4-drogowy w celu optymalizacji przepływów i unikania strat ciśnienia
• Rura dolotowa i obejmy montażowe w zestawie, montaż bez modyfikacji
• Klapki o zmiennej elastyczności, specyficzne dla każdego modelu (z włókna węglowego klasy aeronautycznej)
• Klapki pokryte gumą i odporne na węglowodory, zapewniające wydłużoną żywotność uszczelek

Klapki RC2, opracowane w warunkach wyścigowych, znacząco optymalizują przepływy dolotowe, co prowadzi do większej efektywności, większej mocy i lepszych przyspieszeń na WASZYM motocyklu!

Charakterystyka:

• waga (g): 457
• szerokość (mm): 114
• wysokość (mm): 108
• długość (mm): 145
• objętość (cm³): 1785